ojda`s kosekrok

[Snikkeren]

Angående 1290 SA S, så kan det se ut som om den kun har offroad-mode på dempingen, ikke på motor/TC. Verdt å sjekke ut før man eventuelt kjøper.

[Gielas]

Nå har jeg sett hele filmen Trond, detta har jeg stor tro på at jeg skulle kunne klare å få til

Tror kanskje Trond mente du heller burde gå for kardang?

Næææ, da ville han vel ikke sent meg instruksjonsfilm

Nejda seff ikke, er du helt naiv, eller?

[tshansen]

30 - 40.000 km på et kjede og drev sett er noe ambisiøst [emoji23] men kjede er helt uproblematisk uansett, billig å bytte er det også, men når det er sagt, så er vask, rengjøring og det stellet langt mer plagsomt enn smøringen. Det er faktisk forbanna deilig å slippe

[Trondgv]

30 - 40.000 km på et kjede og drev sett er noe ambisiøst [emoji23] men kjede er helt uproblematisk uansett, billig å bytte er det også, men når det er sagt, så er vask, rengjøring og det stellet langt mer plagsomt enn smøringen. Det er faktisk forbanna deilig å slippe

Jeg har da kjørt mitt ca 20k nå uten at drev eller kjede begynner å bli slitt, at jeg kan få minimum 10k til ut av det tviler jeg ikke på.

[ojda]

Angående 1290 SA S, så kan det se ut som om den kun har offroad-mode på dempingen, ikke på motor/TC. Verdt å sjekke ut før man eventuelt kjøper.

Nei det er 100hk i offroad, samt:

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[Snikkeren]

Angående 1290 SA S, så kan det se ut som om den kun har offroad-mode på dempingen, ikke på motor/TC. Verdt å sjekke ut før man eventuelt kjøper.

Nei det er 100hk i offroad, samt:

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

Leste inne på ADVRider. Der var det snakk om at det ikke er Offroad-mode på MTC på S-modellen. Kun på demperne.

http://advrider.com/index.php?threads/1 ... t-33535962

[Snikkeren]

30 - 40.000 km på et kjede og drev sett er noe ambisiøst [emoji23] men kjede er helt uproblematisk uansett, billig å bytte er det også, men når det er sagt, så er vask, rengjøring og det stellet langt mer plagsomt enn smøringen. Det er faktisk forbanna deilig å slippe

TDM'en min hadde gått 35000 km på originalkjede, og hadde sannsynligvis holdt minst 10k til før det burde byttes.

[tshansen]

Hva baserer dere bytte på da? Når dere kikker på tennene på bakdrevet? Eller framdrevet ved å ta vekk deksel? Hvis du setter et nytt drev oppimot et drev som er slitt 30.000 så ser dere hvorfor jeg mener at et drevsett ikke varer 40.000

[Snikkeren]

Selvfølgelig ved å sjekke både for og bakdrev, samt kjedens tilstand.

[Trondgv]

Samme som Snikkeren egentlig..Sjekker at tennene er som de skal, og ikke er spisse. Vis jeg må begynne å stramme kjedet ofte er det nok på tide å bytte. Nå har jeg ikke strammet kjede utenom når jeg har tatt av bakhjulet, så jeg er ikke i faresonen der enda. Og kjører selvsagt med drev av stål, og ikke aluminium.

[Toven]

Holdt gode 43000 før jeg bytta. Kjøpte sykkelen da den var gått 18k og tviler på at noe var blitt byttet før det.

Men så sliter en 650 litt mildere enn en 'stor' sykkel da

[JRO]

Ojda, har du sjekket hva som skjer i Milano og kommet videre i din søken etter ny sykkel?

Ducati har oppgradert motoren i Multistradaen til 1260 og 158 hk og med bedre bunndrag.

https://www.ducati.com/ww/en/bikes/mult ... trada-1260

Lykke til med videre søken.

[ojda]

Ojda, har du sjekket hva som skjer i Milano og kommet videre i din søken etter ny sykkel?

Ducati har oppgradert motoren i Multistradaen til 1260 og 158 hk og med bedre bunndrag.

https://www.ducati.com/ww/en/bikes/mult ... trada-1260

Lykke til med videre søken.

Jodda, jeg følger Milan med trøtte argusøyne, men imponeres ikke nevneverdig foreløpig.
Hadde forventet meg en real oppgradering fra Yamaha (1200) men det ser ut til at noen alu-vesker med Yamaha-logo
og litt carbon er alt de har fått til. (Jadda litt høyere vindskjerm, stål-plate under motor og litt annet fra tilbehørslageret er også skrudd på).
Kan til og med virke som om 900 tracer er alene om TFT-skjermen (Den har forresten fått en litt grundigere oppdatering) Men noen Explor-versjon fikk de ikke til.


Ducati? Tja. Motoroppdateringen har vel vært kjent et 1/2 års tid nå, så det var jeg forberedt på, ellers var det vel ikke store oppdateringer der heller (hva jeg fikk ut av lanseringsshovet).

Kansje ikke helt rettferdig
Ducati's extravagant press conference, CEO Claudio Domenicali also unveiled an upgraded Multistrada, and confirmed the capacity increase to 1262cc.

The chassis has been updated with a longer swingarm and wheelbase, as well as revised geometry for sharper handling without compromising stability.


Enduro virket det som om kun fargen var ny. (Men den sykkelen er jo ganske ny i utgangspunktet da).
+ endel extrautstyr på Pro-modellen.

Å som svar på spørsmålet. Jeg søker, men har ikke fått noe serlig kursendring bortsett fra at 1200XT ikke ble nevneverdig mer spennende

[ArcticTiger]

@Ojda; Idag Ojda, måtte jeg ta meg en tur på Clasern for å kjøpe ny lader til Sammsången. Den med sprekkt sjærm du veit, den til å prate sjitprat og sende svinaktige mellinger med, den virker suvverent ennå Men trur du ikke jeg glømmte ladern i Wisconsin, og nå etter 2 uker var det like før batterie var tomt
Så jeg viste tellefon til han unge hyggelige xpeditørn og spørte om han hadde lader til den Hahaha san, nei den der er for gammal san. Jammen sa jeg, den er jo bare 7 år og virker like fint (da ledde alle folka i hele buttikken av meg ) og så har jeg en ny ubrukt en av samma slaget hjemme, så jeg må jo ha en lader sa jeg
Neeii, san, du får ta deg en tur ned på Elkøp, kanskje de har. Nei, sa de der, den siste ladern til de der solgte vi for 2 år sia san, og så ledde alle folka i hele den buttikken også
Men gutten var grei han, og slo opp på werdswewen, dem harn i Danmark san, koster 63 kr

Så nå er ny lader på vei, og jeg kan fortsatt prate sjitprat og senne svinmellinger i overskuelig framtid

[ojda]

@Ojda; Idag Ojda, måtte jeg ta meg en tur på Clasern for å kjøpe ny lader til Sammsången. Den med sprekkt sjærm du veit, den til å prate sjitprat og sende svinaktige mellinger med, den virker suvverent ennå Men trur du ikke jeg glømmte ladern i Wisconsin, og nå etter 2 uker var det like før batterie var tomt
Så jeg viste tellefon til han unge hyggelige xpeditørn og spørte om han hadde lader til den Hahaha san, nei den der er for gammal san. Jammen sa jeg, den er jo bare 7 år og virker like fint (da ledde alle folka i hele buttikken av meg ) og så har jeg en ny ubrukt en av samma slaget hjemme, så jeg må jo ha en lader sa jeg
Neeii, san, du får ta deg en tur ned på Elkøp, kanskje de har. Nei, sa de der, den siste ladern til de der solgte vi for 2 år sia san, og så ledde alle folka i hele den buttikken også
Men gutten var grei han, og slo opp på werdswewen, dem harn i Danmark san, koster 63 kr

Så nå er ny lader på vei, og jeg kan fortsatt prate sjitprat og senne svinmellinger i overskuelig framtid

Vi får håpe batteriet rekker til den nye laderen er framme da For ei uke extra bør den vel klare
Du kan jo forresten sjekke om det ikke er noen dager reststrøm på batteriet til den "NYE" telefonen også
Er du sikker på at jeg ikke sendte med lader til telefonen? Hadde jo ikke noe bruk for den jeg