ojda`s kosekrok

[ArcticTiger]

Nettåpp Ojda, det var det jeg gjorde, satt i batterie fra den Nye tlf i den gamle! Jeg har jo lada den nye og innimellom, så der var det var full tank
Det er ladærn til den Nye jeg har brukkt, for den andre sa det Pang i samtidig som det kom en liten illeluktende røiksky

Men nå årner det seg Ojda Har du stt in Tigern forresten Vi skal jo på Kokeriet og ete Hamburger på Laurdag, Jon og jeg

Har dem salta veien der nede ennå

[ojda]

Nettåpp Ojda, det var det jeg gjorde, satt i batterie fra den Nye tlf i den gamle! Jeg har jo lada den nye og innimellom, så der var det var full tank
Det er ladærn til den Nye jeg har brukkt, for den andre sa det Pang i samtidig som det kom en liten illeluktende røiksky

Men nå årner det seg Ojda Har du stt in Tigern forresten Vi skal jo på Kokeriet og ete Hamburger på Laurdag, Jon og jeg

Nææ, satt inn å satt inn?
Hu står nå deroppe i garasjen og venter på siste høstvasken
Har høstvaska 2 ganger allerede, men så ble det noen extra kjøredager til jobb da

Driver og plukker av litt extrautstyr som egentlig bare drar ned inntrykket ved salg
Du veit slikt som "godt brukte fothvilere" extralys m fartsstriper osv.

Sandefjord for hamburger tror jeg faller ut Man er da ikke helt gæærn heller? Ivertfall ikke utenom sessong

[ArcticTiger]

@Ojda: Hamburgern på Kokeriet var helt brukbar Men litt mye Kvitlauk kanskje, for dem som ikke liker det
Og ellers Ojda, blir det noen Beeeemmmeeer under Joletreet i år

[ojda]

Tja,nja jo Viffårse
Men man jobber seg mot målet, idag har jeg lagt om til nytt fordekk (med tanke på salg).
Å har gjort det helt selv (uten gummiklubbe)

[ojda]

Ok, da har jeg avgjort at iløpet av uka skal kontrakt være signert
Jeg gir pokker i tanken på 1250 å satser heller på igennomprøvet

Jeg har fortsatt etpar valg å ta, men de skal gjøres NÅ!

Tankene mine fordeler seg modellvis slik:

R1200GS Rallye m standard fjæring og passanger kit: 85-87cm.
Helt klart den peneste i flokken, ville i såfall bli utstyrt m Givi Outbackvesker fra gammelsykkel.
Lav høyde/flott bakkekontakt i terrenget/på grusen. Antatt noe bedre lavfartsbalanse.

R1200GS Adventure: Fullutstyrt og orginalvesker m 1 nøkkel til hele sjiten
Stor tank: (vet ikke helt hvor ofte jeg vil se på det som ett pluss?)
Har følt v prøvekjøringer at det kansje blir litt vel "Goldwing'ish" med tanke på størrelse/innkapsling,
men ser samtidig at dette er ett stort pluss v temp under 15*c. Negativt når man en skjelden gang er på de smale stier.
Jeg er 185cm høy, så normal bakkekontakt er ikke noe problem. 89-91cm standard m normalsete.
Men ville jeg ha ønsket 5cm lavere sykkel m en lav-fjæret sykkel m normalsete 82-84cm?

Farge/style? Rød/tripleblack eller rally-Adventure (blå/vit)?

Spørsmål til de som har: Bør man ha noe annet utstyr enn det som står på comfigsidene enn:
Mudsling, forskjerm-forlenger og topplokkbeskytter?
Gps'n er jo allerede på plass

[Gielas]

Ok, da har jeg avgjort at iløpet av uka skal kontrakt være signert
Jeg gir pokker i tanken på 1250 å satser heller på igennomprøvet



Spørsmål til de som har: Bør man ha noe annet utstyr enn det som står på comfigsidene enn:
Mudsling, forskjerm-forlenger og topplokkbeskytter?
Gps'n er jo allerede på plass

Er ikke plaget av vind selv, men ser flere har satt på sånn dærre forhøyelse av vindskjermen.
Uansett: God jul!
Og gratulerer med ny sykkel! (hva nå enn valget faller på...)

[ojda]

Ja det der med vinnskjerm-tweeking skal nok få lov til å vente entid etter kjøp, om det i det heletatt blir noe
Om GSA har jeg jo forresten notert meg at bakre støttestag til motorbøylene kansje ikke er helt dumt å skaffe før man skal kælve

[kvase]

Gratulere med valget
Det er ikke den med forhjulstrekk du ska ha da ?
Ja du spurte om ekstra muligheter
http://www.bike.no/nyheter/forhjulsdrift-pa-bmw-r1200gs

[ojda]

Gratulere med valget
Det er ikke den med forhjulstrekk du ska ha da ?
Ja du spurte om ekstra muligheter
http://www.bike.no/nyheter/forhjulsdrift-pa-bmw-r1200gs

Nei jeg spurte ikke om extra utstyrs-muligheter, jeg spurte om det er flere ting man BØR ta med
Forhjulsdrift skal jeg klare meg uten en stund til

Note to myself: Givi handguardextentions
Tigerfot

[Gielas]

Ja det der med vinnskjerm-tweeking skal nok få lov til å vente entid etter kjøp, om det i det heletatt blir noe
Om GSA har jeg jo forresten notert meg at bakre støttestag til motorbøylene kansje ikke er helt dumt å skaffe før man skal kælve

Nja.. tja...
Etterat jeg monterte veltebøyler på GS'en jeg hadde, fungerte de veldig bra; 'kælva' ikke en eneste gang etter det.
Fungerer bra på GSA'en og - null velt!
Ergo: veltebøyler er bra å ha!

[Palma]

Godt å se du er på "riktig" vei Ojda, selv om du sikkert hadde blitt fornøyd med noe annet og. Men ettersom du spør, forlenger forskjermen JA. ÅRNTLIE veltebøyler tror jeg er litt smart. Og hiv på et gitter på frontlykta. De foran spruter garantert stein når de vet du puster de i nakken.

Sent fra min SM-A320FL via Tapatalk

[ojda]

Ja gitter eller plexiskjerm.
Tenker vel at plexi er mer fornuftig?
Slippe mesteparten av ripene i lykteglasset.

[Palma]

Ja gitter eller plexiskjerm.
Tenker vel at plexi er mer fornuftig?
Slippe mesteparten av ripene i lykteglasset.

Nå blir vel ikke sykla dine så gamle hos deg at riper i glasset er noe utprega problem . Og gitter er jo mer macho da. Men klart kommer det en liten stein gjennom gitteret...
Og det med helt veltebur er egentlig litt overkill på en bokser, GSA muligens da den har ganske høygravid tank, men en vanlig bokser vil vel (egen erfaring) bli liggende og støtte seg på ene sylindren..
Div tankpads da ? Du har vel KLIM-bukse du og. Jeg har den buksa med slike små teflon prikker på. Disse har en egen evne til å lage fine merker i tanken. Har enda ikke skjønt hvorfor. Jeg har buksa hengende inne og med låst dør, allikevel har det blitt merker.. Kjøpt plastfilm fra 3M og lagt på..

[ojda]

Det er tydelig at vi bruker syklene litt forskjellig Palma.
Fienden til mine lykteglass er fuktig veistøv/søle.
Blir mye fiine riper av slikt ila 70-80-90000 km
Å det er liten tvil om at lyset svekkes på lang sikt.

Her vil ikke gitter være til hjelp, men plexi vil

[knutk]

Det er tydelig at vi bruker syklene litt forskjellig Palma.
Fienden til mine lykteglass er fuktig veistøv/søle.
Blir mye fiine riper av slikt ila 70-80-90000 km
Å det er liten tvil om at lyset svekkes på lang sikt.

Her vil ikke gitter være til hjelp, men plexi vil

Har BMWs plexi-deksel på min GSA. Ikke noe problem med lyskjeglen og ultralett å ta av ved ekstra vaskebehov..

Om valget faller på en GSA så husk på at på GSA er tanken i aluminium, og det er tanken du ser på utsiden, dvs man kan ikke bli kvitt en bulk ved å skifte plastdeksel, slik det er på GS.
Heller enn forsterket feste bak på orginalbøylen ville jeg ha satt på ekstra bøyle som beskytter tanken, slik som både BusaT og undertegnede har..
Valget mellom GS eller GSA er vel allerede debattert så da gjenstår det bare å repetere argumentene, lukke øynene og tenke på hva du helst ønsker å se når du åpner dem igjen .
Og husk: Når du sitter hos forhandler og skal krysse av på utstyrslisten, rutene på skjema er til for å krysses av. Det er ikke pent med åpne felt i et skjema...

Lykke til med valg av julegave. Uansett valg blir vinteren for lang