med orginalt oppsett ellers og en org hoveddyse på 62 skulle jo dette bare være en justering?! problemet er at motoren "dauer" ved full gasspådrag ved lavt turtall, men klarer å kjøre ut turtallsregistret. har justert nåla opp og ned, samt blandeskruen. men motoren slipper ikke turtallet med det samme gassen slippes (henger på en måte litt etter) også når lufteskruen justeres opp, øker turtallet bare jo mer å mer jeg skrur.
falskluft? hatt startgass på innsug,forgasser, topp og bunn på sylinder, alt tett.. men hva med veivhus ? symptomer
takker virkelig for et godt svar, dette kan kansje hjelpe meg!
til orientering var jeg like plaga før sylinderbyttet.