Tzr klarer ikke å makke seg over 5 tusen

[tzrftw]

Hei. Tzr'en min slakker under 5k, og får ikke gasset opp før jeg kommer i en bakke. Alt fungerer fint, helt til jeg kommer under 5 tusen omdreininger, og skal gasse opp igjen.

Sykkelen har gått helt fint før.

Har på ett Leo vince v6 effektanlegg, og 120 dyse. Dysa satt jeg på idag. For stor dyse? Når dette skjer og jeg ikke har noen nedoverbakke i sikte, må jeg stoppe sykkelen å vente til jeg kan ruse den over 5k igjen.. Ganske irriterende

[Jarle]

Ikke for stor dyse vel? Mulig det har endret seg med årene, men på min gamle TSX så satt det orginalt 87,5 dyse...
Hvor stor var orginal dysen din?

[tzrftw]

Tror det var noe med 80 org. Så jeg har lest at det anbefalte er 120, så jeg har ikke trodd noe annet. Har noen dyser fra 100-120 som jeg kan prøve muligens.

[Jarle]

Hørtes veldig mye ut og øke fra 80 til 120 med kun effektanlegg ihvertfall...
Prøv med litt mindre dyse, så kommer den nok...
Edit på forrige tråd: Orginal dyse var 67,5... Når jeg hadde på helanlegg satte jeg i 70 dyse....

[tzrftw]

Ikkje noe forskjell nå heller. Prøvde med forskjellige mindre dyser

[knetrom]

Er motoren varm når dette skjer?

[tzrftw]

Skjer uansett om den er varm eller kald.

[Moses]

Hei. Tzr'en min slakker under 5k, og får ikke gasset opp før jeg kommer i en bakke. Alt fungerer fint, helt til jeg kommer under 5 tusen omdreininger, og skal gasse opp igjen.

Sykkelen har gått helt fint før.

Har på ett Leo vince v6 effektanlegg, og 120 dyse. Dysa satt jeg på idag. For stor dyse? Når dette skjer og jeg ikke har noen nedoverbakke i sikte, må jeg stoppe sykkelen å vente til jeg kan ruse den over 5k igjen.. Ganske irriterende

Hvilken modell er dette snakk om?
Har du ikke sett på reeden/innsuget enda, er 120 definitivt for stort.
Kommer helt an på hvordan innkjøringen din var, men prøv 100 dyse og deretter justér på nålen og lufteskruen helt til den blir bra