SJÅFØREN HOS BRINGLOGISTICS SOM KJØRTE DEN TIL MIN ADRESSE, VAR SNAR Å FÅ MIN UNDERSKRIFT FØR HAN FIKK SCOOTEREN NED AV LASTEBILEN. DA JEG FJERNET PAPPESKEN FIKK JEG SE AT DEN IKKE HADDE BESKYTTELSE MELLOM STÅL OG SELVE SYKKELEN. FY F HULL I BENSINTANKEN - FLERE RIPER I FRAMSKJERMEN - KNUST BAKLYKT - RUST I HØYRE SPEILGJENGEFESTE - MANGLET 2STK SPEIL. FIKK SIGNATUR AV FØRER PÅ VITNE TIL ØDELAGT VARE 
KONTAKTET PETER KARLSSON SOM JEG TROR ER DAGLIG DRIVER AV SHAPPA PÅ JAR. HAN VILLE IKKE SVARE PÅ HVOR JEG KUNNE LEVERE DEN ØDLAGTE SCOOTEREN. JEG KONTAKTET POLITIET SOM SA AT JEG MÅTTE KONTAKTE FORBRUKERRÅDET. FORBRUKERRÅDET SIER NÅ AT DE HAR FÅTT MANGE HENVENDELSER PÅ KUNDER SOM HAR OPPLEVD DET SAMME SOM MEG MED NETTOPP TRENDIMPORT. FORBRUKERRÅDET FORTALTE MEG HVA JEG SKULLE GJØRE OG NÅ HAR JEG ENDELIG FÅTT PENGENE TILBAKE. JEG VIL RÅDE ALLE OG EN HVER TIL Å IKKE LA SEG LURE AV PRISENE PÅ DENNE DRITTBUTIKKEN. OM SCOOTEREN HADDE VÆRT OK, VIRKET DETTE SOM DÅRLIG MADE IN KINA PRODUKT. SLIKE MC SCOOTERE ER IKKE BEREGNET FOR NORSKE VEIER OG NORSK KLIMA. Å KJØPE BILLIG DRITT BLIR FORT DYRT. TAKKER FORBRUKERRÅDET MED HJELPEN PÅ Å FÅ LEVERT SCOOTEREN TILBAKE OG PENGER TILBAKE. DETTE ER DEN STØRSTE DRITTBUTIKKEN JEG HAR VÆRT INNE I HER I DETTE LAND
