MC-forumet.no

Festet til min kjære tåppbåks har sett sine beste dager
Oppdaget endel sprekker i dag som sikkert skyldes vibrasjoner kombinert med for tung last i 17 år..


Bakover er mot venstre i bildet,

What to do? Vet ikke om det er å få tak i lignende feste, sveise eller reparere. Har allerede fått forslag om at jeg bør kjøpe ny sykkel, da med fargeskjerm... noe jeg absolutt vil, men..
Mener plata er laget av alu og tåler vel dårlig sveis med tanke på strukturforandring senere osv...

Kan jo kjøpe ny tåppbåks... kontoen verker allerede

Kopiere størrelsen i en plate av stål (vinkelsliper), så tilbringe en kveld med borr/dremel for å lage nødvendige hull etc og overføre (evt skjære ut nye) foringene?

Litt vrient å se på bildet, men ser jo relativt flat ut?

Lever plata til resirkulering, og selg tåppbåkksen. Sånne vederstyggeligheter skal ikke festes på motorsykler, selv ikke på en gammel GS...

Tommas wrote:Kopiere størrelsen i en plate av stål (vinkelsliper), så tilbringe en kveld med borr/dremel for å lage nødvendige hull etc og overføre (evt skjære ut nye) foringene?

Litt vrient å se på bildet, men ser jo relativt flat ut?

Ahh sjølvsagd er det løsningen Tommas. Takk for tipset, den er jo flat som stuegolvet. Mulig jeg bruker noe annet enn stål... ny aluplate kanskje..

ole m. wrote:Lever plata til resirkulering, og selg tåppbåkksen. Sånne vederstyggeligheter skal ikke festes på motorsykler, selv ikke på en gammel GS...

er delvis enig, men bare delvis. Er sabla kjekt å ha for å få med litt småtterier uten å bygge i bredden

Aluminium vil få tretthetsbrudd igjen, det får ikke en stålplate. Få den kopiert i stål, så har du plate i lang tid. Kan sikkert vannskjæres på et mekanisk verksted. Eller i aluminium, men vær forberedt på at platen sprekker igjen. Pass også på at det er aluminium som er egnet til formålet, det finnes mange typer.

ole m. wrote:Aluminium vil få tretthetsbrudd igjen, det får ikke en stålplate. Få den kopiert i stål, så har du plate i lang tid. Kan sikkert vannskjæres på et mekanisk verksted. Eller i aluminium, men vær forberedt på at platen sprekker igjen. Pass også på at det er aluminium som er egnet til formålet, det finnes mange typer.

Går jeg for stainless steel så er jeg vel sikker tenker jeg.. Men er vel stygg pris

Jeg har lånt sykkel med tåppbåkks tidligere, og vet man fort synes det er svært behagelig. Ja, man kan faktisk fort bli avhengig av disse fæle greiene. Men det blir som med heroin, det er bare å styre konsekvent unna, vær hard og si bestemt "nei!", så kan man leve et helt liv uten.

Palma wrote:

ole m. wrote:Aluminium vil få tretthetsbrudd igjen, det får ikke en stålplate. Få den kopiert i stål, så har du plate i lang tid. Kan sikkert vannskjæres på et mekanisk verksted. Eller i aluminium, men vær forberedt på at platen sprekker igjen. Pass også på at det er aluminium som er egnet til formålet, det finnes mange typer.

Går jeg for stainless steel så er jeg vel sikker tenker jeg.. Men er vel stygg pris

Tipper du finner feste på e-bay, har du søkt?

Hør med Solør Industriservice om de kan lage en ny, evt. reparere den gamle. Flinke folk som fikser det meste, og som regel veldig billig for privatpersoner. Naboen til Maxbo på Flisa . Har brukt de flere ganger til div "metall-jobber"

biker7 wrote:Hør med Solør Industriservice om de kan lage en ny, evt. reparere den gamle. Flinke folk som fikser det meste, og som regel veldig billig for privatpersoner. Naboen til Maxbo på Flisa . Har brukt de flere ganger til div "metall-jobber"

Kjempegreier Biker7, skal høre med de så fort jeg får av skiten. De skruene tror jeg er noget gjenstridige... blir vel bor og nye gjenger på noen av de kan jeg tippe.

ole m. wrote:Tipper du finner feste på e-bay, har du søkt?

Fant ikke noe, men spørs om søket mitt er godt nok

Du får ta deg en tur på Bilrema Palma, der har de allt mulig av brae greier til en billig penge

Ja jeg tenkte litt seigt stål var lurt, så slipper du brudd igjen. Om ekvipasjen veier noen hundre gram mer spiller det sikkert ingen rolle på opplevelsen

Stål eller alu?
Jeg hadde gått for alu.
Ser at plata er full av hull. Trolig er dette en generisk plate ment å passe mange ulike sykler, og den har holdt i 17 år.
Ta en titt på plata og se hvilken hull du egentlig trenger på din sykkel, og gi bang i resten.
Sitter du igjen med behov for kun skruehull kan du bore selv, større hull krever tyngre utstyr og er enklere å sette bort enn å kjøpe inn for en jobb.
Jeg foreslår alu. fordi det er lettere å maskinere enn rustfritt stål (som også er litt sprøtt) , og en ny forenklet plate vil holde lengre enn den gamle.
Om du skal være riktig jålete skal du også runde kantene på hullene da alle skarpe kanter/hjørner er brudd-anvisere (men det er teorien, i praksis vil trolig effekten være minimal, selv om det kjennes godt å ha gjort det)
Jeg ville ikke tenkt på reparasjon av gammel plate. Alu. akkumulerer belastninger og trolig vil nye sprekker oppstå etter kort tid

Er ikke rart du er såpass skrullete! Ikke når man ser hva risting over 17 år gjør med en tynn alu plate [emoji23] nei, selg sykkelen å kjøp en ny GSA, med slik lekkert farge display [emoji23]

Nå vet ikke jeg hvor mange mil den braketten der har vært med, men 17år høres slett ikke ille ut i mine ører