MC-forumet.no

hei.
Hvordan fjernes plomberingen på en yamaha fz6- naked 2009 mod?

Søk litt på forumet, så finner du litt informasjon om dette

Jeanette har blant annet oppgradert sin fra lav-effekt.

ok, jeg ahr søkt litt rundt, men finner lite. jeg kan ekstremt lite om mekking på sykler, menjeg vet at måten de har plombert den på er at gasshåndtaket kun kan vris litt tilbake (ikke helt).

noen link til steder hvor det forklares hvordan det gjøres?

hvem er jeanett?

Jeanette er en av administratorene våre
Om jeg ikke husker alldeles feil, så skrev hun i bloggen sin at leverte hun knallerten sin inn til Yamaha og fikk de til å oppgradere sykkelen henens effektmessig.

Husker jeg riktig Jeanette??

Einaste måten å fjerne plombering på lovlig er vel å levere den inn til autorisert verksted...

Kan vel fjerne det selv, også få det godkjent av verksted etterpå. Penger å spare der, selv om det sikkert er noen verksteder som ikke godtar den (mister fortjeneste).

Flere som mener at det er en tab som stanser gassrullen, denne kan bøyes til siden slik at den får åpnet mer.

"If you look down onto the engine under the gastank on the left side and move the throttle back and forward you see a wheel that turns this wheel holds the throttle cabel. If you look at this wheel you will see two stops, one that will only make you turn the throttle about a quarter. If you look further back on this wheel you see another stop that will make you turn the throttle even more. This is the original stop that is used on the S2 version. If you just bend away the first stop you will be able to turn the throttle all the way and you will be able to use all the 98 hks of the enginge, it´s as easy as that."

http://www.600riders.com/forum/fz6-mods ... 98hps.html

Ludvigsen wrote:Flere som mener at det er en tab som stanser gassrullen, denne kan bøyes til siden slik at den får åpnet mer.

"If you look down onto the engine under the gastank on the left side and move the throttle back and forward you see a wheel that turns this wheel holds the throttle cabel. If you look at this wheel you will see two stops, one that will only make you turn the throttle about a quarter. If you look further back on this wheel you see another stop that will make you turn the throttle even more. This is the original stop that is used on the S2 version. If you just bend away the first stop you will be able to turn the throttle all the way and you will be able to use all the 98 hks of the enginge, it´s as easy as that."

http://www.600riders.com/forum/fz6-mods ... 98hps.html

Tråd fra 2011 dette, ikke verst

Haha det så jeg jammen ikke