MC-forumet.no

En FP 2-takter kan bruke bortimot 1 liter på mila, en R1 bruker under halliteren på vanlig kjøring. Så det sier vell sitt om forbruket til en 2-takter, en 4-takter 125 pleier og bruke fra 0,2 til 0,35 på mila. åssen FP-2-takter er detta da? en 125cc 2-takter bruker fint under 0,4-0,5 på mila ved no...

jeg har hørt at mange som selger disse omformerne ikke gir garanti for at bærbare pc'er ikke blir ødelagt av ladingen. Mange kjøper sånne omformere til bilen for å bruke nettopp laptop. De gir bare garanti hvis du kjøper en sånn "super-spesial-lader" som er av samme merke som laptopne, kos...

eliseaas wrote:Ok, tusen takk for svar

Men, veit du noe om lyden på de pottene med det samme? Vil ikke at mopeden skal bråke så veldig mye...

effektanlegg pleier å bråke.
skal du ha en skikkelig stille potte, kan du fikse det med ekstra dempervatt

http://www.crash.no selger ninja effektanlegg. Om du har penger til det, anbefaler jeg heller at du kjøper enten Yasuni eller Metrakit effektanlegg. De koster 500-1000kr mer enn Ninja-anleggene, men det er verdt det. Effekten på disse pottene er mye bedre. Yasuni og Metrakit finner du her http://www...

grattis med blogg.

bra du fikk overtalt faren din tilslutt da.
flott sykkel du har!

Jeg kjører en CBR 125, der effekten er den samme som står i vognkortet. En kompis har en nyere RS, og den låter som en moped i forhold til den deilige 4-takter lyden! \:D/ nytter ikke med 4-takter på 125? 2 og 4 taktere i 125 klassen er det ikke store fartsforskjellene på i original tilstand, uteno...

Original dimensjon på sylinderen er 40,30mm, og stempelet er 40,25mm.
Alltid 0,05 mm mindre stempel, enn sylinder.

stempelet og stempelringene har samme mål.

Vet ikke hva du leser, men du bør jaggu lese på nytt. Ordet fortvilelse kan aldri misforståes. Det betyr at man er misfornøyd, det betyr at trådstarter var misfornøyd med avgjørelsen til motoport, punktum. Så mitt andre møte med Motorcentert Billingstad. Jeg punkterte på min VFR i Oslo en Lørdag me...

mine planer for 2009 er: Teste ut de nye kilometrene med 2-felt e18 ved larvik, den veien åpnes denne våren/tidlig sommer :D Kjøre til gol. 25 mil hver vei sånn cirka, gleder meg Kjøre til sverige en tur. Tenkte å kjøre gjennom drammens-tunnellen eller hva den kalles, er jo flotte veier over grensa ...

slenger meg med i diskusjonen. 2-takter egner seg best til 50, 125 cc, på så små sykler nytter det ikke med 4-takter, blir altfor daut. 2-takterne spyr ut 2-taktsolje-lukt av eksosen(beste lukta i verden), men låter dessverre som en moped uansett kubikk. en 4-takter er mer bensingjerrig, men det er ...

Da har jeg vært i kontakt med politiet! :) De kunne bekrefte at kjører du opp på høyeste klasse får du alle klassene under. Du trenger bare å kjøre opp på en klasse altså! Men kjører du opp på B får du bare alt opp til B, selv om du har hatt C,CE,D og DE... Så da er det bekreftet fra høyeste hold! ...

Du må kjøre opp igjen på alle klassene du vil ha! eller høyeste klassen innenfor den gitte bokstav. Altså har du bil, lastebil, lastebil med henger altså B,C og CE må du kjøre opp på CE for å få alle 3. Kjører du opp på bil får du bare B. Selv om du mistet lappen på bil! Mistet sertifikat er mistet...

LordShaft wrote:Har du mistet lappen i over 6 måneder må du kjøre opp igjen!

men man trenger kun kjøre opp i den klassen man mistet lappen i eller(f.eks. hvis man blir tatt for å kjøre for fort med bil, men også har førerkort for lastebil, mc eller noe annet)?

versjon 3, med tenningslås-holderen til versjon 4

kan hende jeg misforstår her, men min oppfatning er at hvis man mister lappen mens man kjører bil (B), så kan man f.eks. ikke kjøre sykkel føre sperrefristen er over. Når den er over kan man kjøre sykkel (A), men for å kjøre bil må man ta oppkjøring(B) på nytt. altså, man behøver bare ta oppkjøring ...