MC-forumet.no

9-36volt
Et røsk i snora- fullt lys til ferdig-nix problem

Bjerknez wrote: ↑06 Jan 2024 10:07

mekkern wrote: ↑06 Jan 2024 10:05 Husker ikke helt men minns en 25volt-4700Mf

Okay. Den er jo mer enn stor nok. Sikker på at den er inntakt?

ja det er den-spenningen blir ikke så høy og det flimret mye mer uten.
Men den lagrer ikke nok effekt til fullstendig glatting av pulsene fra likeretterbryggen.

Husker ikke helt men minns en 25volt-4700mf.-for å hindre noe av blinkingen da led ikke gløder slik pæra gjør men heller blir strobe.
Fresing skjer stort sett med litt turtall og da er det dønn stabilt.

Litt kjølig i "Mekkis garage" også nå..13-14 grader og ikke noe jeg MÅ så jeg øker ikke varmen men drøyer til det blir litt mer behaglig. På Hondafreseren så puttet jeg på en 18w ledbar som erstatning for 15w originalglødepæra-dette sammen med en likeretter og en passe kondensator så funke...

Den funker fortsatt men har ikke benyttet den til varmevesten med termostat på en stund da den har krympet.....

Tok en titt på et par webkameraer til SVV i Stavanger-regionen og det stemmer-HELT BART og grønnskjær..-"Noen" mil østover så er det fullstendig kaos. Og i Nord så er det sprengkaldt... Næææ... får holde meg i garasjen med litt musikk kaffe og gamle motorsykler-se på gradestokken og grøsse...

Godt Nyttår til alle "innom". \:D/ Det nye året begynte ikke SÅ bra for meg som ikke er så begeistret for vinter. :lol: Snøen daler fortsatt ned nå.. IMG_9600.JPG IMG_9601.JPG Hadde snø opp på dørhåntaket på personbilen også-føykesnø. Men får trøste seg med at en har freser og at dritten s...

Er noe eget når de virker da... spesielt gamle BSA Norton og til dels Triumph. Calipre lå i en plastkasse sammen med søl med bremseveske... Og en vet jo hva den gjør med lakk... så jeg strippet alt-også masterpump foran og bak-glassblåste og lakket opp med spesiallakk til200grader. Pusset alt innven...

Når det ser slik ut inni bremsepumpa bak sååå...vet du at du trenger noen deler ja... har fixet det meste nå men venter på ny belg i reservoaret på hovedpumpa på forbremsen-den var også råtnet opp..
jaja.. noe blir jo dårlig på 47år også...

Litt flere deler til CB750 som jeg fixer på...
Men når det gjelder min egen samling av 2hjulinger så er det ikke en skit bortsett fra dekk og oljer som skal handles...
alt annet unødvendig skrot har jeg nok av...

Hvor en skal sette grensen for funksjonsmessig/kroppslig forsvarlig og ikke minst lurt eller ikke er en diskusjon som ikke er noe bare ett individ bør vurdere for andre. Men når det er sagt så ser en jo en del "langs veien"-og med den mer enn opplagte faren for å kaste stor stein i glasshu...

Palma wrote: ↑26 Dec 2023 09:01 Det er nok mulig at den vil komme til å gå for magert. må sjekke pluggen etter hvert om den har blitt hvit

Så effektive luftfilterboksene er blitt i dag så tror jeg nok ecu greier å kompensere for en eventuell liten økning.

Men brummer vel litt mer?

God Jul.
Nå har sola snudd og nyttåret er straks her.

Har avslørt et par dårlige statorer som sviktet når de ble varme ved å bruke « megger»/ isolasjonstester.

Generator er oppført til 12V 450W-men på hvilket turtall og hva regulatoren yter? tja.