MC-forumet.no

85 GSXR 750 var en vanlig gatesykkel som ikke var noe spesielt dyr. RC30 var en superbike med skilt, en liten serie med sykler som var solgt til gatebruk pga homologeniseringsregler i racing. Å sammenligne disse to blir bare dumt. RC30 kan sammenlignes med Yamaha OW01, de er ca like eksklusive. OW02...

RC30 er fin

det går fint, men pass på at hun ikke sovner.
et par øl på ettermiddagen før man sitter og slumrer bak på en sykkel er jo bra sovemedisin

tror ikke bredden på bandet har så mye å si, så lenge det er tilstrekkelig squish får man de turbulensene som trengs. Men fra å ha en klaring på 3mm som er redusert til 1 mm får du en raskere forbrenning. Da må tenningen justeres tilsvarende. Dysingen blir også anderledes. Totaktere går jo best når ...

med 27 originale hester og 400 kg er den nok ikke så veldig spenstig.
her må det nok trimmes litt

Det er helt normalt å høre masse lyder på en sykkel med kåpe. Lyder som man ikke hører uten kåpe.
Det er selvfølgelig ikke dumt å sjekke kjedet: et nytt, smurt og riktig strammet kjede går jo penere enn et utslitt, tørt og slakt et

smaken er tydligvis forskjellig, dette var en grusom skapning

forbrenningskammeret måler man enkelt ved å sette motoren i TDC og fylle sprit til det blir fullt med en sprøyte. Det viktige er å måle hva man fyller i. Litt vaselin rundt kanten på stempelet hjelper til å tette. Jeg måler gjerne to eller tre ganger for å sikre at målingen er nøyaktig. 1 mm squish ...

Det JEG derimot ikke skjønner, er at så mange elsker innsugslyd/lyden fra åpne forgassere. At det er så stort at det sier BØØØØØP-BØØØØØP når man gir gass, har ikke jeg fått med meg :shock: tja, da har du ikke hørt skikkelig innsugslyd. Jeg har en classic racingsykkel som er rimelig hardt trimmet. ...

Skramlingen er ikke spesielt for Ducati, jeg har tre sykler med tørrclutch, Ducati, Triumph og Yamaha, og clutchen skramler like ille på alle tre når de frir ut.

det finnes ikke noe fasitsvar på dette spørsmålet. Hvor høy kompresjon du kan ha er helt avhengig av forbrenningskammerets utforming, spesielt med tanke på squish. Sylinderens fyllingsgrad har også mye å si. 98 oktan kan funke fint på 11:1 i en motor og banke som bare fy på lavere kompresjon i en an...

på Triumphklubben sitt treff for noen år siden var det en R-R motor fra en tank som ble fyrt på fri eksos.
Husker ikke hva motoren het, men det var samme blokk som Merlin, men uten overlading.

grom lyd ja, på søndagen kom det folk som bare måtte se hva som hadde bråket slik om natta.

magnetens fasong har ikke noe å si, det rekker at et eller annet magnetisk passerer sensoren. Man kan høre et lite klikk i sensoren når den kjenner magnetfeltet passere. Epoxy blir sikkert fint, jeg har brukt svart isolasjonstape, greiene har hengt der i årevis uten problemer. Det er ikke noe krise ...

Ser at en del som har montert sånne på MC'er, bruker en såkalt "rare earth magnet" istedet for den magneten som følger med. Hva pokker heter det på norsk, og hvor får jeg kjøpt det? sjelden jord magnet? :P Neodym-magnet er det samme som rare earth. Clas Olson har dem i flere størrelser. c...

Tumbleweed wrote: Eller kanskje ikke. Har vært på engelsktreff i Danmark de siste årene, og det finnes en og annen svett rocker der ja. Undertegnede inkludert. Men vi SMILER!

T'Weed

Mosten??

vi reiser en liten gjeng fra Oslo i år med Color Festival torsdag 2. juni