MC-forumet.no

Den blir jo aldri ferdig jo! Orket ikke mer uti hukommelsestesten.

Tror ikke denne har blitt postet før:
http://www.mcjournalen.no/ruter/rute_forslag.htm

hva slags sykel bruker du biltema olje på? dette må jeg bare si at ikke er anbefalle. jeg brøvde biltema olje på min gsxr, og det angrer jeg på. oljen tålte ikke høy temperatur og ente med at den levret seg og tettet oljetilførselen til toppen. så kam og kamlager tok kvelden. Synes det høres merkel...

Med fare for å starte den evig lange debatten enda en gang er syntetisk Biltema-olje rimelig og bra.

Pollti wrote:Er det ikke litt drøyt å dømme dette merket nord og ned pga 1 sykkel med motor problemer da ?

Kanskje, og så lenge ikke det er mine penger som brukes for å finne ut om en annen virker lenger er det bare å kjøpe i vei. Jeg kjøper heller noe som allerede har bevist at det virker.

Synes det virker merkelig å kalle en sykkel som har havarert skikkelig to ganger allerede for suveren. Det høres ut til at det er en grunn til at den er billig.

Slike medlemsrabatter gir vanligvis ikke lavere pris på MC, bare på f.eks. bil eller hus/innbo. Det høres også ut som du har flere forsikringer den siste gangen, da er det ikke så rart at det blir dyrere.

I følge Wikipedia kan E85 gi ca 5% høyere ytelse, det er jo ikke ren etanol. For bensin ligger blandingsforholdet mellom bensin og luft på 12,5 - 14,7, mens for E85 er det ca 7 - 9,75. Man må derfor ha mindre luft og mer drivstoff for å få maksimal ytelse av E85.

pelsen wrote:Men utover at det kan være gøy å få det til, så ser jeg ikke noe poeng i dette.

Gjør man det riktig skal man kunne få litt ekstra HK.

Hos Gjensidige går grensen ved 100 HK, det var derfor det var så stor forskjell på GSX 750 og GSX-R 750. Den ene har 98 HK, mens den andre har 134 HK i følge bikez.com (som pleier å overdrive litt).

Edit: Tror nok ikke jeg sklir, har helt greie dekk(fremdekk 2 sesonger, bakdekk 1) Hæ? :) Har du hatt samme dekk i to sesonger? I såfall må du enten kjøre veldig lite, eller så er det knall hardt. Etter to sesonger har det vel forresten tørket seg ganske hardt uansett. Med (pent) brukte racingdekk ...

Keihin wrote:f2dog tar feil her, man har mer dekkflate nedi ved mer nedlegg

Det kommer an på profilen på dekkene. Har man flat profil får man mindre, har man rund får man omtrent like mye, og har man V kan man få mer.

Tenkte jeg skulle forsøke å lage en samletråd med de beste veivalgene for turkjøring i Norge. Håpet er at andre skal komme med flere, og så kan jeg evt. oppdatere denne meldingen til en oversiktelig liste. Skien - Rjukan Oslo - Sverige Oslo - Kristiansand Oslo - Son (nesten) Det er mulig å sette fle...

Synes forøvrig alle meldingene som ikke har noe med hva man driver med bør slettes fra denne tråden. Start med mine...